彈射&變結(jié)構(gòu)無人機研究現(xiàn)狀及意義?
原創(chuàng) 宋甫俊 飛行控制與仿真 2023-04-03 10:36 發(fā)表于廣東
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彈射-旋翼無人機應(yīng)用領(lǐng)域:
將在戰(zhàn)場探索、遠程打擊、集群作戰(zhàn)等任務(wù)領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用,為了實現(xiàn)廣泛應(yīng)用應(yīng)具備以下幾個優(yōu)點。
折疊彈道彈射——靈活快速高效率部署
研究現(xiàn)狀:國內(nèi)外固定翼彈射技術(shù)已經(jīng)很成熟了,但是適用的都是較大飛行器,彈射機制具備笨重復(fù)雜、占地空間大、費時費力、靈活性弱等不足。并且,目前大多數(shù)無人機的設(shè)計都是部署速度較慢的,需要用戶在起飛前進行干預(yù),而且不能從快速移動的車輛上部署。
實際需求:能夠使用小型無人機探索,立即進入現(xiàn)場視野,并避免人員損失;
不受混亂環(huán)境(如城市、森林等區(qū)域)影響,可以在運載過程中積極機動,靈活部署;大規(guī)?!胺淙骸卑l(fā)射,適用于陣列式排布,排列緊密。
應(yīng)用場景:城市”巷戰(zhàn)“中快速探索,甚至實現(xiàn)目標打擊;
蜂群”作戰(zhàn)部署,通過移動的車輛快速發(fā)射無人機,以獲得更大的有利位置;
研究現(xiàn)狀:與經(jīng)典的固定翼MAV相比,旋翼微型飛行器(MAV)的懸停飛行能力在近距離和詳細的觀察方面是一個巨大的優(yōu)勢。然而,與固定翼MAV相比,將旋轉(zhuǎn)翼MAV帶在待觀察地點上的長飛行時間是一個缺點。因此,具有非常好的懸停飛行能力和MAV的穩(wěn)定性是必要的,同時遠距離續(xù)航能力也是必不可少的。
實際需求:近距離目標探索,遠距離目標打擊,兩種模態(tài)靈活切換;
蜂群”帶載奔襲,易于集群控制,滿足高續(xù)航高機動高精度;
應(yīng)用場景:城市”巷戰(zhàn)“中多種模態(tài)實現(xiàn)快速跟蹤、目標打擊;
蜂群”飛行,既可覆蓋打擊,尤其適用于搜索等;
典型的傾轉(zhuǎn)旋翼無人機
2.高機動——一般場景固定翼模態(tài)下保持高機動巡航,混亂場景多旋翼靈活機動追蹤;
3.高效率——適合空曠或混亂環(huán)境的精確制導(dǎo)。
彈射無人機研究現(xiàn)狀
彈射多旋翼機如下圖所示,這種無人機具備以下功能要求:
(i)從一根管發(fā)射;
(ii)彈道飛行到預(yù)定高度;
(iii)自主過渡到穩(wěn)定的多旋翼飛行。
懸臂的主要兩種狀態(tài):受發(fā)射管的約束與體軸平行(關(guān)閉),或向外徑向垂直于中軸(打開);而6旋翼則提供足夠推力。鰭片+起落架:在彈道飛行期間提供氣動穩(wěn)定,以確保飛行器在主動穩(wěn)定參與之前保持發(fā)射方向。
SQUID原型:鎳鉻合金燒絲觸發(fā)器。
彈形跨域兩棲航行器(TDAV):共軸反槳的跨介質(zhì)潛射無人機。

從彈射到變結(jié)構(gòu)
從前面可知,彈射過程是一個變結(jié)構(gòu)過程,通過無人機的結(jié)構(gòu)變形實現(xiàn)多模態(tài)目的。
第一臺改變X幾何形狀的四旋翼無人機:X-Morf機器人。
被動變形四軸飛行器:根據(jù)運動軌跡設(shè)計推力實現(xiàn)變形。
幾何式四軸飛行器:在飛行中改變交角實現(xiàn)變結(jié)構(gòu)。
幾何變形四旋翼:通過在飛行過程中螺旋槳與主體部分重疊實現(xiàn)。
非驅(qū)動鉸鏈的四軸飛行器:反轉(zhuǎn)所附螺旋槳的推力方向來折疊每個臂。
最后,我們介紹一下最近西工大最火的撲翼式無人機。其研發(fā)的仿生無人機在充電一次的條件下,飛行了超過154分鐘,具體數(shù)據(jù)是2小時34分鐘38秒62,這一數(shù)據(jù)也成功打破了世界紀錄,并獲得吉尼斯世界紀錄方面認可。
所以說,諸君——
科技就是頭腦風(fēng)暴!??!
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